Вердикт медиков: советские самолеты изменились по рекомендации врачей

Экипаж авиационного судна любого класса в СССР видел перед собой совсем иную «картинку», нежели зарубежные коллеги по штурвалу. Причиной тому послужил разработанный ГОСТ.

У самолетов западных держав была другого цвета панель приборов. И, конечно, ни там ни там авиаконструкторы не использовали яркие тона. У европейских самолетов использовались бледно-серые или кремовые оттенки, а в Союзе эту гамму не применяли.

Первоначально в ранних моделях панель была черной. Однако ориентировочно в 60-е годы подход изменился.

Приборы начали размещать на бирюзовом фоне. Дело в том, что психологи и медики, участвовавшие в создании технических требований, считали, что именно этот тон наиболее оптимален для глаз пилота. В результате бирюза стала фишкой отечественного авиапрома.