Автомобиль поставил Хрущева в тупик: что умела умная советская техника
Авторство: фотограф ГАЗ-а. фото из архива ОАО ГАЗ, Добросовестное использование, https://ru.wikipedia.org/w/inde…
Авторство: фотограф ГАЗ-а. фото из архива ОАО ГАЗ, Добросовестное использование, https://ru.wikipedia.org/w/inde…
Была в единственном экземпляре.
Кто знает, как сложилась бы судьба отечественного автопрома, «дожми» советские конструкторы эту идею. Экспериментальный образец имел космическую форму и мог передвигаться не только по шоссе, но и по воздуху.
Автомобиль «ГАЗ-16» «Чайка» был первым гибридом и единственным в своем роде. Изобретение стало возможным благодаря Никите Хрущеву, щедро финансировавшему промышленные новации. Он же его и «задвинул».
Машина повышенной проходимости с аэродинамической разгрузкой была создана на Горьковском автозаводе. Техника передвигалась на автомобильном шасси, а при необходимости задействовала воздушную подушку. Благодаря механизму, гибрид мог парить над землей, преодолевая, в том числе и водные преграды.
Однако проект не дожил до массового производства. У образца был ряд конструктивных недоработок, устранить которые специалистом не дали.
Через два года начинание свернули — хрущевская власть не поняла, для чего в хозяйстве может пригодиться продвинутая техника, пишет «Назад в СССР».