Людей бы удар хватил: сколько стоили машины в СССР на самом деле

Кадр из фильма "Королева бензоколонки"
Кадр из фильма "Королева бензоколонки"
Источник изображения

Кадр из фильма "Королева бензоколонки" 1962

Кадр из фильма "Королева бензоколонки"
Источник изображения

Кадр из фильма "Королева бензоколонки" 1962

Вот где несправедливость.

Известно, что автомобиль в Советском Союзе был предметом роскоши. Владельцы «Жигулей» считались очень обеспеченными гражданами. А уж «Волг» — и вовсе богачами. И не случайно.

Цены на машины были заоблачными. Накопить на новенькую «Волгу» не представлялось даже реальным — они стоили от 9 до 15 тысяч рублей. А средняя зарплата была около 200 рублей.

«Жигули» были в два раза дешевле, но тоже делали огромную дыру в семейном бюджете. И если б люди знали, сколько стоят «ласточки» на самом деле, их бы удар хватил.

Себестоимость «копейки» в 70-х годах была в пределах 1600 рублей. Оптовая цена — чуть больше 1900 рублей. Разницу получал завод. А вот до потребителя машина доходила с ценником в 5500 рублей.

С «Волгой» была та же история. Оптовикам авто поступало по цене 2650 рублей, а в рознице машина уже стоила до 15 тысяч рублей. Разница, получавшаяся от продаж, уходила в государственную казну, сообщает Дзен-канал «АвТОгус».