Сейчас проводника РЖД за это засудят: в СССР так делали сплошь и рядом

В Союзе электронная система учета по понятным причинам отсутствовала. Билеты на поезда под копирку выписывались в диспетчерских на вокзалах. Зачастую возникала невообразимая путаница, и часть граждан этим пользовались.

И первыми «выгодополучателями» были проводники. Туристы соцстраны знали — если билетов на поезд нет, надо приезжать минут за 20 до отправления состава и «договариваться».

Люди подходили к «вагоновожатым» и просили их подсадить на свободные места. Перед самым отправлением проводник решал, на какое место определить «зайца». Иногда людей «селили» в купе самого проводника, если состав был переполнен, а иногда и на третьи полки, предназначенные, по сути, для багажа.

Причем стоила услуга, за которую в нынешние времена коррупционерам грозит тюрьма, недешево. Путешественники зачастую отдавали двойную стоимость проезда.