В поездах РЖД такого больше нет: почему чай стал другого вкуса
Кадр из фильма «Вокзал для двоих» (1982)
Есть простое объяснение.
Любители железнодорожной романтики особо ностальгически вспоминают вкус советского горячего напитка в подстаканнике. Черного, пахучего, дешевого. И коричневый кипяток действительно отличался. Потому что был… подделкой.
Так, по большому счету, можно назвать чай в поездах Советского Союза. Особый оттенок напитку придавала хитрость, известная всем проводникам. Побуждала их на неоднозначные действия низкая зарплата.
«Довольствие» сотрудников, живших на колесах, составляло, в среднем, 95 рублей. Чтобы «выкружить» прибавку, работники железной дороги прикарманивали казенный чай, добавляя меньше заварки в «титан».
При этом для сокрытия должностного преступления была кем-то придумана хитрость: при заваривании в прибор подсыпали соду. Средство делало чай темно-коричневого цвета, «наваристым» на вид. А заодно и придавало «ту самую» нотку вкуса, которой в вагонах РЖД больше не дождешься. Ведь напиток теперь подается пакетированным.